Jinan, 17 septambra, 2025 - ho orinasa mpitarika ny Distrikan'i Huaiyin, ny faritanin'i Shandong, dia nifantoka tamin'ny fikarohana, ny famokarana, i Shengkunda Machiness Ity hetsika fisafoana ity dia nanantitrantitra ny fizotran-javatra sy ny fanentanana momba ny asa-tanana ho an'ny singa fototra amin'ny motera kamio mavesatra, mikendry ny hiara-miasa amin'ny sehatra roa ao amin'ny sehatry ny rafitry ny kamio mavesatra ary hampiroborobo ny fitoniana sy ny fahombiazan'ny famatsiana iraisam-pirenena eo anelanelan'i Shina sy Etazonia. Amin'ny maha-mpanamboatra an-trano miaraka amin'ny traikefa an-trano 15 taona, ity hetsika ity dia tsy ny fampisehoana ara-teknika an'i Shengkunda ihany no nanohina ny herinaratra tao amin'ny tsenam-bary eran-tany fa nanamarina ny heriny iraisam-pirenena ihany koa. Ny orinasa manokana dia nanasongadina ny vokatra telo ho teboka fombafomba ho an'ny fisafoana:Ny maodely maotera D1242, ny kamio, ny kamio dia nitondra ny fivoriambe 371 maotera, ary ny kamio niaraka tamin'ny motera WP10.380E32.Ireo modely ireo dia maneho ny zava-bita farany nataon'i Shengkunda tamin'ny famoahana herinaratra, faharetana ary fanarahana ny famoizam-po, ary nampihatra be dia be tamin'ny tontolon'ny lozam-pifamoivoizana sy ny scenarios-injeniera.
Famerenana feno momba ny hetsika fanaraha-maso: avy amin'ny tsipika famokarana ho an'ny mpikaroka fikarohana amin'ny fifandraisana feno
Tamin'ny fiandohan'ny fisafoana, ny ekipan'ny mpanjifa amerikanina, niaraka tamin'i Mr. Luo, mpitantana ankapobeny an'i Shengkunda, dia niditra tamin'ny fomba ofisialy tamin'ny famokarana maoderina teo amin'ny Distrikan'i Huaiyin, Jinan. Ny trano dia manitatra 50 000 metatra toradroa ary misy tsipika famokarana indostrialy feno avy amin'ny fanodinana fitaovana vita amin'ny raw mba hanaovana fivoriambe. Ny ekipa voalohany dia nitsidika ny atrikasa fanamboarana precision ho an'ny milina kamiao mavesatra, izay misy fitaovana fanamboarana automatique alemà sy ny haingam-pandeha japoney mafana kokoa mba hiantohana ny fitoviana sy ny fampitana ny singa manan-kery toa ny sakana sy ny crankshafts. Ny mpanjifa dia nampiaiky volana ny rafi-pitantanana nomerika nomerika, izay mampifangaro ny teknolojia momba ny zavatra (iot) teknolojia ho an'ny fanaraha-maso ny fotoana sy ny fahazoan-dàlana amin'ny fotoana tena izy, mampihena ny tahan'ny fahadisoana lehibe amin'ny 0.1%. Ny mpanara-maso iray amerikanina iray dia naneho hevitra momba ny tranokala:
Ao amin'ny atrikasa fanakorontanana, Shengkunda manokana dia nasehon'nyFivoriambe ao anaty kamio 371. Ny ekipan'ny mpanjifa dia natolotry ny santionany voalohany, atrehana ny famaranana ny haavony sy ny lanjany, izay mampiseho ny fahaizan'i Shengkunda amin'ny famolavolana maivana.
Taorian'izay, ny vondrona fisafoana dia nanatrika ny atrikasa fivoriambe, izay nanatri-maso ny fizotran'ny fivoriambeNy Fivoriambe WP10 MADSE MAIMAIMPOANA. Ny injeniera orinasa dia nanisy fampisehoana an-tsipiriany momba ny fampidirana sy fametrahana ny vondrona mpikomy sy ny fifehezana elektronika (ECU), izay mampiasa teknolojia lasantsy avo lenta indrindra mba hiantohana ny fiantohana maharitra (-40 ° C ka hatramin'ny 150 ° C). Ny mpikambana ao amin'ny ekipa dia nandray anjara tamin'ny fotoam-pivoriana ihany koa, niaina ny zava-bitan'ny motera teo ambanin'ny fepetra ara-drariny mavesatra tamin'ny alàlan'ny simulator virtoaly (VR). Ny angon-drakitra dia nanondro fa ny vokatra Shengkunda dia mihazona ny tahan'ny fampiasa amin'ny herinaratra latsaky ny 3% mihoatra ny 100 000 mahery, ny tsingerin'ny fitsapana, lavitra noho ny salan'isa amin'ny indostria.
Nandritra ny fihetsiketsehana fivoriambe, ny kamio iray dia nisy ny WP10.380E32 Engine Engine Motera dia nipoitra ho fisongadinana hafa. Ity modely ity dia ahitana ny fifindra-monina 9.726l miaraka amin'ny fanamboarana rano 6-Cylinder, voamarina ao amin'ny 280 kw (380 hp) amin'ny rafitra 2200, ary ny egrasimika am-pahombiazana) miaraka amin'ny fitaovana fitsaboana doc + scr Ny Torque avo indrindra dia mety amin'ny lojika mifangaro an-tanàn-dehibe sy ny fiaran-tsarimihetsika mavesatra, toa an'i Shacman sy i Beiben kamiao, miaraka amin'ny fitoniana tsy misy dikany, ary mihena ny vidin'ny fikojakojana. Nasehon'ny injeniera ny fiasa tsy misy fotony ao amin'ny milina tena izy, ary ny mpanjifa dia nanamarika fa ity teknôlôjia ity dia afaka mampiditra am-pilaminana amin'ny rafi-pitantanana ny fiaramanidina, ny fanatsarana ny fahombiazan'ny fandidiana 15%.
Tamin'ny andro faharoa, ny fivoriana ara-teknika ara-teknika dia nifantoka tamin'ny Centre R & D Shengkunda's R & D. Ity foibe ity dia misy sehatra fitsapana iray sarobidy amin'ny 50 tapitrisa yuan, ao anatin'izany ny dadan'ny fitsapana ny motera sy ny famakafakana ny emissionera. Ny manam-pahaizana dia nanazava ny paikadim-panjakana fanalefahana solika ho an'nyKamiao misy motera wp10.38032: Amin'ny alàlan'ny rafi-piraisan-kevitra marobe sy haingam-pandeha maro (vvt) Technology (VVT), ny fahombiazan'ny solika dia mihatsara ny 15%, raha toa ka mifanaraka amin'ny Euro VI sy Epa Tier 4 ny fenitra Euro 4 fenitra. Ireo fanavaozana ireo dia avy amin'ny tetikasan'ny laboratoara iraisan'ny orinasa miaraka amin'ny sampana injeniera Automanga Tsinghua University ary niteraka patanty nasionaly marobe. Nandritra ny fotoam-pivoriana, ny ekipa amerikanina dia nizara fanamby tamin'ny entana lava be dia be, toy ny fahaverezan'ny herinaratra ao amin'ny tontolo hypoxika avo lenta. Ny injeniera Shengkunda dia nanolo-kevitra haingana avy hatrany - ny rafitra in-cylinder mivantana izay nampidirina tamin'ny alàlan'ny fanonerana avo lenta - antenaina hampiakatra ny famoahana torsied amin'ny 10%. Ireo antoko roa ireo dia nanao fifanakalozan-dresaka lalina momba ny modely azo atao amin'ny fiaraha-miasa mety hitranga, anisan'izany ny fampandrosoana miaraka amin'ny milina herinaratra hybrid, ary mahatratra ny fifanarahana ara-dalàna mialoha. Ny baikon'ny fitsarana voalohany dia handray anjara amin'ny famatsiana singa 5 000 setroka, ny fandefasana ny fivoriambe voalohany tamin'ny taona 2026.
Ankoatr'izay, ny fivoriana fifanakalozana fifanakalozana dia nanolo-tena manokana ny fivoriambe 371 horsepower (WD615.47), izay natokana ho an'ny Sinotruk Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Howo Wowo Mampiseho ny famolavolana 9.726l miaraka amin'ny famolavolana 6-cylinder misy ny ranon-tsolika 6-cylindged amin'ny 273 kw (371 hp) amin'ny 2200 rpm, ary ny toro-taona ambony indrindra amin'ny 1500 taona, ary mifanaraka amin'ny fenitra Euro II ny fenitra Euro II. Izy io dia mety amin'ny kamiao mivezivezy sy ny traktera. Ny ration compression an'ny 17: 1 sy ny teknolojia injection mivantana mivantana dia miantoka ny famoahana torsi-be hafainganam-pandeha hafainganam-pandeha. Ny injeniera dia nanantitrantitra ny maha-azo itokiana tao amin'ny tontolo mari-pana any Afrika sy ny Moyen Orient, ary ny fanondranana entana mitambatra mihoatra ny 100.000 unit.
Sary1: Ny fisafoana ny fizotran'ny fametrahana ho an'ny milina kamiao mavesatra avo. Tsy nahomby ny sary
Sary 2: Ny tarika fisafoana sy ekipa Shengkunda amin'ny fifanakalozan-kevitra
Sary 3: Fivoriambe kamiao
Ny tombony stratejika stratejika an'i Shengkunda: Fanohanana feno avy amin'ny fanavaozana an-trano mankany amin'ny Global Layout
Shengkunda Motera Co., Ltd. napetraka tamin'ny taona 2010 ary i Ltdquartered tao amin'ny Distrikan'i Huaiyin, ny tanànan'i Jinan. Izy io dia orinasa orinasa matihanina mampiditra ny fikarohana, ny fampandrosoana, ny famokarana ary ny varotra. Ny orinasa amin'izao fotoana izao dia miasa mihoatra ny 300, miaraka amin'ny kaonty R & D mpiasan'ny R & D ho an'ny 25% amin'ny mpiasa. Nahatratra 120.000 ny fahaiza-manao famokarana isan-taona, ary ny vokatra dia haondrana amin'ny firenena sy faritra maherin'ny 40 mahery, anisan'izany i Amerika Avaratra, Eropa, ary Azia Atsimo Atsinanana, miaraka amin'ny fidiram-bolan'ny 75%. Ao amin'ny sehatry ny kamio mavesatra dia hita taratra amin'ny lafiny telo ny fifaninanana fototra Shengkunda: Voalohany, ny teknolojia isan-taona dia namatsy vola tao amin'ny R & D, izay niafara tamin'ny patanty 20 mahery, anisan'izany ny Modely tsy manam-paharoa sy ny aretin-tsaina mahomby; Faharoa, rafitra iray toky ara-kaloretra izay mifanakaiky amin'ny IATF 16949 International Standard Gality Standard ary nandalo ny fanamarinana an'i Tüv German Tüv, miantoka ny fanaterana zero-tsy mety; Fahatelo, famatsiana optimization Chain amin'ny alàlan'ny fifanarahana stratejika miaraka amin'ny mpamatsy elektronika sy ny mpamatsy elektronika, ny tsingerin'ny fanaterana farany ao anatin'ny 30 andro.
Ity fisafoana ny mpanjifa iraisam-pirenena ity dia tsy hetsika mitokana fa microcosm ny paikadin'ny fanaterana an'i Shengkunda. Tahaka ny 2023, ny orinasa dia nanao sonia ny fifanarahana rafitry ny kamio amerikana, ary ny famatsiana fivoriam-bidy amerikanina iray, izay misy fivoriam-bidy 20000 mahery, WP10.380E32 Diesel, manampy ny mpiara-miasa amin'ny alàlan'ny 12%. Tamin'ny alàlan'ny fifanakalozana iraisam-pirenena tsy an-kiato, Shengkunda dia tsy nanatsara ny fankatoavana ny marika ihany fa nanangona valin-kafatra sarobidy ihany koa mba hampandehanana ny vokatra iTerection. Ohatra, miorina amin'ny filàn'ny mpanjifan'ny Rosiana Amerikanina Avaratra, dia nanavao ny teknolojia mitambatra anti-maimaim-poana ho an'ireo modely ny orinasa, ary nanatsara ny fahatongavan'ny WP10.380e3
Nandritra ny lanonana famaranana, ny mpanjifany amerikana dia nanolotra sela nadika namboarina manokana momba ny fiaraha-miasa ary nanasa ny ekipan'ny Shengkunda handray anjara amin'ny fampisehoana an-tsokosoko 2026 amerikana (Act Expo). Tao amin'ny adiresiny, ny mpitantana ny lefitra an'ny Shengkunda dia nanambara hoe: