Famintinana:Ny filtration araka ny tokony ho izy dia tena ilaina amin'ny fitazonana ny fahombiazan'ny maotera, ny fanitarana ny androm-piainany, ary ny fampihenana ny vidin'ny fikojakojana. Ity lahatsoratra ity dia mandinika ny karazana, ny fiasa, ny toro-hevitra momba ny fisafidianana, ary ny paikady fikojakojana nysivana kamiao, manome fomba fijery azo ampiharina ho an'ny mpitantana ny fiaramanidina, ny tompona kamiao ary ny matihanina amin'ny fiara.
Ny sivana kamiao dia manana anjara toerana lehibe amin'ny fiarovana ny motera amin'ny loto toy ny vovoka, loto, poti-tsolika ary rano. Ireo loto ireo dia mety hampihena ny fahombiazan'ny motera, hampitombo ny fanjifana solika, ary hanafaingana ny fitafy amin'ny kojakoja maotera. Ny fametrahana sivana avo lenta dia miantoka fa ny motera dia mahazo rivotra madio, solika ary solika, izay tena ilaina amin'ny fampandehanana tsara indrindra.
Ny sivana amin'ny kamiao dia singa manokana, izay samy natao mikendry karazana loto manokana. Ny fahatakarana ireo karazana ireo dia manampy amin'ny fisafidianana ny sivana mety indrindra ho an'ny fampiharana iray.
| Karazana sivana | asa | Fampiharana mahazatra |
|---|---|---|
| Sivana rivotra | Manala vovoka sy loto ary potipoti-javatra avy amin'ny rivotra miditra ao amin'ny motera. | Ny kamiao rehetra, indrindra ny fiara mavesatra miasa amin'ny tontolo feno vovoka. |
| Sivana menaka | Manala ny loto amin'ny menaka maotera mba hisorohana ny fahataperan'ny motera. | Tena ilaina ho an'ny motera gazoala sy lasantsy, miantoka ny fanosotra malefaka. |
| Sivana solika | Manala rano sy loto amin'ny gazoala na lasantsy alohan'ny hahatongavana amin'ny motera. | Kamiao Diesel, motera lasantsy, ary kamiao manara-penitra. |
| Sivana hydraulic | Miaro ny rafitra hydraulika amin'ny alàlan'ny fanivanana ny fluid mba hisorohana ny fahasimban'ny singa. | Kamiao mavesatra manana rafitra hydraulika toy ny kamiao fanariam-pako sy vano. |
Ny fisafidianana ny sivana kamiao marina dia mitaky fiheverana maromaro, ao anatin'izany ny karazana motera, ny fepetra fiasana ary ny mombamomba ny mpanamboatra. Ireto misy dingana azo ampiharina hitarihana ny fizotry ny fifantenana:
Ny fikojakojana araka ny tokony ho izy dia manitatra ny fiainan'ny sivana ary miantoka ny fahombiazan'ny maotera. Diniho ireto tetika manaraka ireto:
F1: Impiry no tokony hosoloina ny sivana kamiao?
Ny fatran'ny fanoloana dia miovaova arakaraka ny karazana sivana sy ny fampiasana kamiao. Ny sivana rivotra dia mety mitaky fanoloana isaky ny 15,000-30,000 kilaometatra, sivana solika isaky ny 5,000-10,000 kilaometatra, ary sivana solika isaky ny 20,000-40,000 kilaometatra.
F2: Mety hanimba ny motera ve ny sivana maloto?
Eny, ny sivana tsentsina na voaloto dia mametra ny fikorianan'ny rivotra na ny fikorianan'ny ranon-javatra, ka miteraka fahasahiranan'ny maotera, hafanana be loatra ary fahatapahan-jiro aloha loatra.
Q3: azo itokisana ve ny sivana aftermarket?
Ny sivana aorian'ny varotra avo lenta avy amin'ny mpanamboatra malaza toa an'i Shengkunda dia manolotra fampisehoana azo ampitahaina amin'ny sivana OEM ary mety hanome safidy lafo vidy.
Ny sivana kamiao dia singa tena ilaina izay miaro ny fahasalaman'ny maotera, manatsara ny fahombiazany ary mampihena ny fandaniana amin'ny asa. Fisafidianana ny sivana mety, fikojakojana azy araka ny tokony ho izy, ary fampiasana marika azo itokisana toy nyShengkundaafaka manatsara be ny fahatokisana sy ny androm-piainan'ny kamiao. Ho an'ny fanontaniana na hahazoana sivana kamiao premium,Mifandraisa aminayanio ary miantoka fa miasa amin'ny fahombiazana ambony ny fiaramanidinao.